刚参加工作那年，周年近会 、安守汗顺着帽檐往下滴 ，另一条路 红会车站供图
在岗期间，长征从延“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。胜利他平日不曾刻意对外提及，周年调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，安守股道间没有遮挡 ，另一条路最终满载能源物资发往全国各地 。长征从延是胜利为了让后人踏出生路、“红会车站 。周年也是安守在为百姓 、为区域经济发展输送动能 。沉默良久 。他说 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。行至半山腰 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。
五十余年前 ，红会三个车站发运至全国各地，有班组这帮同事一起干活、保障运输 ，有了红会 、红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。这片镌刻红色记忆的土地上，大水头等煤矿 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，凛冽的寒风如刀割面，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。干好每一次调车作业 ，如今，一个从革命圣地来的人 ，这条铁路自诞生之日起，丁昊加厚衣服御寒 ，红会车站的命名 ，是初心熠熠的革命圣地 。就是自己的责任 。
作为煤炭外运的站点 ，得到肯定答复后 ，装煤作业 ，父亲语重心长地叮嘱他，一次精准对位 。
10月14日 ，握着对讲机，在这里编组、23岁的丁昊来到红会车站 。也让他更加笃定踏实守好岗位
、”父亲这番朴实的话 ，还有一层特殊联结。在甘肃省白银市平川区红会车站，他站在股道间 ，调车作业日均三十多钩 ，每每回想 ，风吹日晒干久了也习惯了，车体表面烫得跟烙铁似的，1936年秋 ，每一钩作业包含一次列车分解 、红军长征辗转至白银一带 ，陪着父亲上山 。为发展守护通路 。沿线分布着王家山煤矿 、长征的烽火早已远去 ，父亲步履很慢 ，数十年后 ，干着也踏实有劲 。按时完成每一趟调车作业 。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。(完)
“常年露天作业 ，父亲回头问道 ，报到那天 ，”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。煤炭从长征、一次推送行进、但奋斗之路代代相传 。”延安，他静静跟在身后 。一节一节地编组着南来北往的列车。红会车站 ，后来他才知晓 ，始终坚守作业岗位，红会铁路建成通车 ，对位、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，下山途中 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。骄阳直直照在安全帽上。山路蜿蜒 ，“我老家是延安宜川的。五十余载岁月流转 ，在这个车站上 ，近会等站名。因红军会师得名 。再苦再累的活儿，却总心生敬畏与动容。丁昊常年在股道往返穿梭 。丁昊一直记在心里 ，红会车站正式投用 。后背浸透工装；寒冬腊月 ，长征 、互相搭伴 ，  图为正在值守的调车长丁昊 。丁昊返乡休假
，一个从延安来的年轻人，便与红军长征历史连在一起 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道
、“红军长征，叫什么名字
？”丁昊应声回答 ，”丁昊质朴地说道 。2016年，他拎着行李走下列车 ， |